Metro Torino è la prima metropolitana automatica in Italia.
Veicoli leggeri, senza conducente, ridotti al minimo i tempi d'attesa.
Primato innovativo perchè il tunnel vetrato di banchina, ha consentito di costruire stazioni dai volumi aperti con ampia visibilità tra i diversi piani.
Diciannove treni VAL208-Torino viaggiano sotto corso Francia, 7,5 Km percorsi in 15 minuti

Il percorso della prima metropolitana automatica d’Italia collega Collegno (da ovest) e il Lingotto (da sud) al centro di Torino e alle stazioni ferroviarie di Porta Susa e Porta Nuova.

Come usare la Metropolitana:

• Le stazioni della Metropolitana sono segnalate dal simbolo internazionale “M” posto accanto alle rampe d’accesso alle stazioni.

• Il biglietto si può anche acquistare nelle biglietterie automatiche di stazione pagando con monete, banconote, bancomat e carte di credito.
  Il biglietto è valido per una corsa in metropolitana e fino a settanta minuti su tram e bus

• La convalida dei documenti di viaggio deve sempre avvenire anche se una precedente convalida è già stata effettuata sulla rete di superficie.

• L’uso della metropolitana automatica è vietato ai minori di anni 12 non accompagnati.

• I passeggeri che scendono dai treni hanno precedenza rispetto a quelli che salgono

• Non è consentito rimanere a bordo dei treni durante le fasi di inversione del senso di marcia al capolinea.

• Non è possibile trasportare biciclette.

• È possibile trasportare animali di piccola taglia purchè tenuti in braccio e sotto controllo.

• L’ingresso sul treno per i disabili è segnalato da un apposito adesivo sulle porte di alcune vetture

• Il parcheggio di interscambio di Fermi è aperto 24 ore su 24.

• Sui treni e nelle stazioni sono in funzione telecamere a circuito chiuso collegate con il Posto di Comando e Controllo.

• Il costo bel biglietto è di 1 €

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